ふたりドライバーが言ったとおり、いい流れの中にいます。レースに関しては何の心配もしていません。今のチームは、誰が何をいつやらなきゃいけないかが全部わかっているという強みがありますね。クルマもウェイトを搭載しているのに、これだけ速さを見せることができているので、レースでも期待できるでしょう。マシンもタイヤも、さらにドライバーもエンジニアもスタッフも、みんなすべて一番いい状況にあるので、明日の決勝は楽しみです。優勝を狙えると思うし、少なくても表彰台に上がりたいですね。

今日はスーパーラップに残れるとは思ってませんでした。何しろ今、チームの車はGT500の中で一番重いので、実のところ上位8台までに残れるのか期待していなかったんです。ある意味、今日の結果は意外なものでした。今のところすべてが順調に進んでいますね。まず予選1回目でアラさんがセット確認して、そのとき少しセットを調整しました。それがいい方向につながったと思います。今日の予選で3番手といういい結果が出せたので、明日雨になった場合はとても優位に働くでしょう。もし、大雨になればもっとチャンスが増えると思うので、レースを楽しみにしています。

朝の練習走行では終盤のみドライブし、クルマとタイヤの確認をしました。今日は持ち込みの時点から乗りやすいクルマだったし、ウェイトも重いなりにうまくまとめ上げることができたと思います。クルマのバランスがいい状態です。予選1回目の走行時にセットアップを少し変更したことがタイムアップにもつながり、JP（デ・オリベイラ）も乗りやすいといってくれました。明日は天気がどうなるかまだわかりませんが、コンディションに合わせて最大にパフォーマンスを引き出せるレースがしたいですね。

持ち込みからセッションごとにセッティングは結構調整しました。ただ、ここまで路面温度が上がるという想定はしてませんでした。でもその中で持ってきたタイヤがうまく作動してくれました。コンディションに合ったタイムが出ています。決勝を意識した中古タイヤでセットアップも色々やりましたが、悪くなかったですね。菅生では、クルマの重さに対してそんなに敏感な反応が出ないようです。天気の心配はありますが、レースではドライでもウェットでもうまく対応できると思います。