チームでは、エンジニアを筆頭にみんなが悩んでいるところです。こんなはずじゃないという状態のまま予選が終わってしまいました。
ドライバーたちのインフォメーションからデータを分析し、何がどうイタズラをしているのかがわかれば、レースをするのに問題ないのではないかと思います。
オーバーステアで悩んでいるといえば簡単な話なんですが、それだけではないんです。レースタイムはそんなに悪くはないので、明日はできるだけポイントを獲って、最終戦のもてぎで勝てるよう、そしてシリーズ上位でシーズンを終われるよう、いい流れをもう一度作りたいと思います。
決勝ではまずJP（・デ･オリベイラ）のロケットスタートに期待ですね。

クルマに何かトラブルが起こったというわけではなく、速く走れる状態ではなかったということです。公式練習から予選までずっとそういう状況でした。
セットアップの方向性が合っていなかったということでしょう。
タイヤ選択も難しい状態でした。
どうすれば総体的に改善されるのか、今、一生懸命探しているところです。
セットアップを含め、明日は今日よりもいいコンディションで走れると思いますが、とにかくここしばらくポイントが獲れていないレースが続いているので、今週末は確実にポイントを稼ぐレースをしたいですね。

朝はJP（・デ・オリベイラ）をメインにしてセッティングを出す作業を続けました。今回はクルマのセットが決まっておらず、タイムを出すためにも、JPに集中してセッティングを担当してもらいました。
僕は最低限のクルマの確認と予選基準通過タイムをクリアするくらいで、今日はほとんど走ってないです。今日は、手ごたえがつかめないまま時間を過ごしてしまっているので、色々これから見直して、明日ガンバれるようにしていくだけです。とにかく残りのレースを全力で戦うだけです。

今回は持ち込みの時点で、セッティングを外すことになりました。9月中旬にハイランドでタイヤテストを行い、手ごたえもあったのですが、今回はセットがよくなくて朝から苦戦することになりました。
チームとしてオートポリスのデータが少ないということもあってまだまだ発展途上の状態ですが、ピンチのあとのチャンスということで、明日は朝のフリー走行で様子を見て、決勝の準備を進めたいと思います。