安田は予選でよくがんばりましたチームに加わって初の予選だったし、朝の走行でもあまりクルマに乗れなかったのに期待に応える走りをしてくれました。ノックダウンの予選ではなんとか最後のセッション3まで残りたかったので、セッション2でJP（オリベイラ）につないでもらおうと思ったんですが気負いすぎたのかもしれません。 本人も落ち込んでいますよ（笑）。
でも明日は明日でチームに貢献してくれると思うし、多くのプラス材料をもっているドライバーなのでまたガンバってくれると思います。目標はもちろん一番高いところ。またはポイントをキチンと獲って次につながるようなレースをしたいです。

チームのみんなをガッガリさせてしまうような結果になって残念です。スピンは僕のミス。レースではときおり起こってしまうことなのですが、今回はちょっとプッシュしすぎました。2コーナーのコーナリングで少し行き過ぎて、クルマのアンダー部をカーブで擦ってしまったんです。そうしたらリアのグリップを失ってしまいました。こうなるともう僕にできることはありません。スピードが乗っているのでリカバリーすることもままなりませんでした。こういうことがあるとチームの雰囲気は決していいものではありませんが、僕は本来ファイターなのでまた明日はしっかりとレースに集中して今日の借りを返します！スタッフがクルマを元通りにしてくれて、いい走りができることを祈っています。

朝、ロングランのチェックをしたときタイムは悪くなかったんですがトップタイムとは離れていました。そのぶんノックダウンの予選で残ることに対して不安があったのですが、JPが走る前から色々とアドバイスをくれました。 タイヤの温め方やプッシュの仕方など教えてくれたおかげでセッション１から2に進むことができました。セッション3に向けていいアタックができたと思ってました。
残念ながらセッション2でJPがクラッシュしましたが攻めた上での結果だと思います。 レースではJPは必ずといっていいほど順位を上げて帰ってくるので、僕もひとつでも順位を上げて戻ってこれるよう気持ちを切り替えて走りたいと思います。

朝のセッションでは時間があったので色々なセッティングをトライして予選に向けての準備を進めました。 クルマも進化させていい光が挿していたんですが…。ノックダウン予選ではどういう組み合わせで出走するかを考え、最後のアタックまで残れる可能性が高い組み合わせにしました。
いい感じでスタートが切れたのでセッション3までいけるんじゃないかと思っていたのですが。 クルマはリア部を大破しましたが部品を交換すれば大丈夫。クルマの方向性も見えているのでデータチェックを同時に進めながら決勝に備えたいと思います。