朝のフリー走行よりも予選のほうがチームベストタイムは上がったんですが…。他のチームよりもその上げ幅が少なかったですね。クルマもタイヤも限界ギリギリのところで引き出すような走りを見せてくれたので、あれ以上のタイムアップはなかなか望めなかったと思いますね。決勝は1000kmと距離が長いので、これから戦略ミーティングをキチンと行い、レースでのチャンスを探って行こうと思います。

もう悔しくて、どういえばいいか、言葉が見つからないですね。朝の走行ではフロントバネの交換やらスタビなど、色んなセットを変えていいバランスが取れるように変更を重ねました。予選では、自分自身としては朝のベストタイムを上回るいいアタックだったんです。クリアでした。チームとして、ドライバーとしてベストな走りができただけに、10位というのが悔しいですね。明日の決勝は着実にレースがしたい。諦めず、最後の最後までチャンスを狙っていきますよ。

朝の公式練習でもさほど周回はしてないのですが、その中でも走った感覚としては、バランスがあまりよくない状態でした。思ったよりも時間が取れず、さらにはQ2でも走れずに終わってしまったのですが、明日は朝のフリー走行でもセットを変えていい方向に進んでくれればいいなと思います。僕自身GT500での初1000kmレースになるんですが。これまでGT300で経験しているし、やることは同じなので、精一杯の走りがしたいと思います。

テストから得たデータをもとに持ち込みのセットを決めました。朝の練習走行でもセットアップや選択したタイヤとのコンビネーションの確認などを行ってきたのですが、ライバル達と比較して足りない部分が明確になり、午後の予選に向けて再度調整を行いました。Q1ではチームベスト更新に成功しましたが、足りない部分を補ったものの、タイムの上がり幅が少なかったようです。ミスなくアタックできただけに、悔しいですね。明日は着実に周回を重ね、結果を残していきたいです。