彼がもともと持っている速さに対してはすごく信頼性があるので、今はそれにチームが応えなきゃいけないというプレッシャーを感じて仕事をしている感じですね。それにクルマも今回はいいセットアップが決まり始めた感じです。とはいえ、このカテゴリーは歯車が少し外れただけで大きく変わるので、油断できません。とにかく今は明日のレースだけに集中して、そこに期待したいですね。本人はスタートが得意なので、それが決まればいい結果が出るんじゃないかなと思いますね。楽しみです。

今日のクルマは昨日の状況からセットをガラリと変えました。僕らのチームは1台しかないし、色々と試したいものがたくさんあったのでそうしました。今回はクルマのセットを大幅に見直して、チームがものすごく頑張ってくれたのが成果として出ました。

結果的にはQ1で方向性が良くなったし、僕自身も次第に乗れてきたんです。セッティングを変えずにアタックしました。Q3ではアタックで攻めすぎてしまい、Aコーナーであやうくスピンしかけました。リアが滑ってしまったんです。クルマを壊さずにすんで良かったです。一度ペースを落としてアタックし直したんです。でも結果を残せて良かった。最後のラップは自分でもいいアタックだと思ったんですが、残念ながらトップには少し足りなかったという感じですね。

予選でトップ3に入れましたが、明日は長いレースになるし、結果を残さないと。気温次第でタイヤのマネージメントもどうなるかわかりませんし、とても難しいレースになると思いますが明日の決勝が本当に楽しみです。

前回の富士戦は事前のテストでクラッシュしてまともなデータがないまま、レースウィークに入ったので、トラブルが出たりして思うようなレースができませんでした。今回のレースを前に、前回のデータを元に良かったところ悪かったところをしっかり洗い出し、テストもやって、その中でいいとこどりをしたクルマを用意しました。そしたら、彼がうまくドライブしてくれて。頑張ってくれましたね。予選で5番手以内に入って欲しいと思っていたのですが、それ以上でしたね。第一目標はクリアできました。明日の決勝はうまくタイヤをマネージメントしてもらい、スタートでなんとか前に出ることができれば、いい結果もついてくると思います。