Team Director – チームディレクター

1984年富士のフレッシュマンレースでデビュー以来、88年から93年まで全日本F3選手権シリーズに参戦、本格的にレーサーとしての活動を開始する。94年には、フランスのル・マン24時間耐久レースに初参戦、この年、全日本GT選手権で初優勝Pole to Winを飾る。 その後、F3000フル参戦、フォーミュラ・ニッポン、ル・マン、GT選手権など芸能活動とともに意欲的にレースへ力を注ぎ、その闘志と精神力を周囲に認めさせる挑戦を続けてきた。

2000年、自らのレーシングチーム、KONDO RACINGを結成、フォーミュラ・ニッポンに参戦。 チームオーナー兼監督兼ドライバーという、3役をひとりでこなす。

2001年は、後輩ドライバーにその夢を託し、監督として新たな分野へ挑戦。その統率力は見事に監督1年目にしてチームランキング5位、ドライバーズランキング3位を獲得する。 またレーサーとしては全日本GT選手権で元F1ドライバー片山右京氏とペアを組み、話題性の高い注目の新チームで参戦、ポールポジションを獲得した。

2002年のシーズンも監督、GTレーサー、さらにKONDO RACINGとして自ら監督・ファーストドライバーを務めフランスのル・マン24時間レースにも参戦する。

2003年は、フォーミュラ・ニッポンに加え、ル・マン24時間レースに参戦し、13位完走を果す。

2004年、新パートナーイエローハットを迎えフォーミュラ・ニッポン、GT選手権とル・マン、スーパー耐久、フォーミュラトヨタなど幅広くモータースポーツに従事する。

2005年は、フォーミュラ・ニッポンに2名のルーキーを起用し、新しい風を送り込む。ルーキーにして表彰台を獲得、彼らの活躍により周囲への影響も与えるチームへと成長させた。

2006年は、念願のスーパーGTシリーズ　GT500クラスに日産勢の一員としてKONDO RACING初参戦を果たし、フォーミュラ・ニッポンとともに、日本の両トップカテゴリーに参戦するチームに導いた。

2007年、スーパーGT第4戦マレーシアにて、待望の初優勝を遂げる。

2008年、スーパーGT第4戦マレーシア大会においてV2を獲得。フォーミュラ・ニッポンでは第7戦富士スピードウェイにて、2000年の参戦以来、悲願の初優勝を遂げた。

2009年、スーパーGT開幕戦岡山国際サーキットにて国内初優勝を飾る。

2010年、スーパーGT開幕戦鈴鹿サーキットにて開幕戦V2を獲得。また、2009年苦渋の決断で活動を休止した、全日本選手権フォーミュラ・ニッポンに第4戦ツインリンクもてぎより復帰を果たす。

2011年、スーパーGTシリーズ及び全日本選手権フォーミュラ・ニッポンシリーズに継続参戦。

2012年、スーパーGT、フォーミュラ・ニッポンに加え、若者の教育プログラムの一 環としてスーパー耐久シリーズに日産自動車大学校とのジョイントにより日産GT-RGT3で参戦スタート。
国内3大カテゴリー全てにチャレンジとなった。

2013年、スーパーGT、スーパーフォーミュラ、スーパー耐久シリーズの3カテゴリーに継続参戦。

2014年、スーパーGT第7戦では、初開催となるタイのサーキットにて2位を獲得。
スーパーフォーミュラ開幕戦の鈴鹿サーキットにおいても2位を獲得した。

2015年、スーパーGT第4戦 富士において優勝。

2016年、
スーパーGT参戦　初のシーズン2勝を達成（第4戦・第3戦代替）
スーパー耐久シリーズ参戦　念願のシリーズチャンピオンに輝く（優勝4回/表彰台6回）

2017年、
スーパーGT参戦　初のポールポジションを獲得。（第6戦鈴鹿）
スーパーフォーミュラでは第4戦もてぎ・第6戦菅生にてポールポジションを獲得。
スーパー耐久シリーズ第1戦もてぎ、第2戦菅生で優勝を果たす。

2018年、
スーパーフォーミュラ参戦19年目にして初のチームチャンピオンを獲得。（優勝1回／表彰台5回）
スーパー耐久シリーズ第4戦オートポリス、第6戦岡山にて優勝を飾る。

2019年、
スーパーフォーミュラ第2戦オートポリスでポールポジション、第6戦岡山で優勝を飾る。
スーパーGT GT300クラス第2戦富士でポールポジション、第4戦タイで2位表彰台を獲得。
ニュルブルクリンク24時間レースでSP9クラス8位、総合9位（総出走台数：160台）で完走。