驚くようなハプニングでした。モニターには停まったクルマだけしか映っていなかったので、最初はどこかクラッシュしたのかと思いました。アンラッキーとしか言いようがないですね。後半粘りの走りを見せる予定で、3、4位はもちろん、上の順位も見えてきていいレースをしていたんですが…。スタッフには残り2レースあるので、今回が最終戦でなくて良かったと思えと声をかけました。チャンピオンシップの戦いはいっそう厳しくなりましたが、みんなには2レース勝つつもりでいけ、とゲキを飛ばしました。悔しさも相当な大きさですが、これだけは仕方ない。残り2レースで今シーズンのKONDO RACINGの強さをアピールするだけです。

スタートは良かったのですが、1コーナーはちょっとアンラッキーな状態でした。32号車のNSXが僕の前でスピンしたんです。それを避けるためにまっすぐいくしかない状態でした。もし曲がっていたらクラッシュしていたでしょう。でも、オープニングラップで4位に上がることができました。レース中は競っていたNo.1 が1コーナーでブレーキングのタイミングを遅らせていたので、抜くのにかなりハードなプッシュを強いられました。結果タイヤを早く使うことになったのは、アンラッキーでしたね。予定よりも早めのタイミングでピットインしたのですが、作業は素晴らしかった。荒サンの走行中に起こったハプニングは本当に残念。これもアンラッキーでした。

JP（・デ・オリベイラ）から代わったあとは、タイヤを温存して走っていました。抑えて走っているのに、上位との差が詰まってくるので、これから楽しい展開になるかなと思っていたら、とんでもないトラブルに巻き込まれることになってしまいました。Bコーナー走行中、ブレーキ直前で前を走っていた車両のドアが外れて僕の目の前に飛んできました。電気が落ちてしまったのを自分で修復し、ピットに戻ることができたのですが、クルマのことに詳しくて良かったと思いました。今日は速さを見せることができるレースだっただけに、本当に悔しい。もうこうなれば次のレースでガンバるだけです。とにかく勝って結果を残したいと思います。

今朝は完全にドライになったので、持ち込みセットの確認をしました。それに対して少し調整を行うなど、決勝に向けて予定通りの作業ができました。ドライになれば、強いレースができるという思いはあったし、ピットインのタイミングもうまく行き、荒さんもうまくタイヤをマネージメントしてくれていました。前のクルマが見えてきて、じわじわと追いつき始めていい感じだと思っていたのに、まさか思いもしないトラブルに巻き込まれてしまいました。こちらからは何もわからない状況でしたが、大きな破損でなくて本当に良かったと思います。すべては荒さんの判断がよくて、レースに戻ることができました。荒さんがピットに戻ってくるまでの間にインフォメーションがあり、電源が落ちただけだということがわかりました。ここ3戦厳しい結果が続いているだけに、もう残り2戦は勝つだけです。レースをどんどん盛り上げていきたいですね。