良い結果を残す事が出来ました。
作戦を3つくらい考えていて、一番スタンダードなものを選んだんですが結果が残せて本当に良かったです。
ピットインのタイミングも、まだ実際よりは伸ばそうと思えば伸ばせたんです。
でも朝のフリー走行で安田選手も悪くなかったし、自信を持っていたようなのでこのタイミングで交代しました。
『いろいろトラブルやハプニングを被る事無く5位でチェッカーをうけた』って言う事は本当に大きいですね。
ランキングは1つ下がりましたが、でもどこかのチームが抜け出た訳ではないし、トップとのポイント差は広がっていないんです。
だから夢はつながっていますよ。

ドライバーも良い仕事をしてくれました。いい感じでレースを終えることができました。だから今日はチーム全員ハッピーな日になりましたね。
決勝できっちりレースが出来たことで、良い形で次の鈴鹿に行ける事は大きいです。

今日はいいレースになったと思う。最初の作戦でピットストップのタイミングを引っ張ると決めていました。
でもアンラッキーなことにトラフィックがひどくて最終コーナーでGT300のクルマに引っ掛かってしまって、その流れで17号車と8号車にパスされてしまった。
でも、SUGOっていつもどういう展開になるかわからない所でしょう？ただでさえ荒れるので、接触やトラブルなどをとにかく避けようという気持ちで
走っていました。
今回はどうしてもポイントが欲しい一心だったからね。今日の5位入賞というのは僕たちが出来うる一番の結果だったと思う。
思うにレースはレース、予選は予選っていうのが今回の僕達の結果だった。
今日は僕達が出来る事全てが出来た週末になってハッピーだよ。
作戦も良かったし、それにあの雨も少しは僕らの手助けになったしね。
本当に良いレースだった。

今日は11位スタートということを考えれば、5位という成績は良いものでした。
次の鈴鹿はGT300での優勝経験もあるし、きちんとポイントを
獲っていきたいですね。
今ポイントランキングの差がとても接近しているので鈴鹿で3位以内に入ることができればタイトル獲得の可能性もあるので大切な戦いになると思います。
今回投入した新しいエンジンはピックアップもよく、
フィーリングもいいものでした。
ただ、今回のレース終盤は前後との差が開いてしまったので、ポジションキープに努めることにしました。

今朝のフリー走行でレースに向けたセットを何パターンが用意して
確認しました。
ただ試した中から選んだセットは途中で雨が降ったりしたので、最終的にはレースの展開にうまく当てはまるものではありませんでした。
たとえば、想定よりも遅いタイミングでJP（オリベイラ選手）が装着していたタイヤのパフォーマンスが良くなり、
良いところを残したまま、安田選手に交代するタイミングになったのでピットインすることになりました。
しかし今回5位に入ったことで鈴鹿に向けてのチャンスが広がったことは良かったと思います。