悔しいレースになってしまいましたね。
タイヤを換える作戦もあったんです。本当はタイヤを交換することが
前提でした。
まず25ラップを前にタイヤが厳しいというコメントがJP（オリベイラ選手）からの無線が入ったので一度は早めのピットインを意識しました。
ところが、まだいけるっていう話になって…。
しかもタイムが周りとあまり差がなかったので「じゃあ最大の35周まで引っ張っていこう」と決断したんです。でも最終的には厳しいものになりました。
今回はタイヤ交換の有無に関係なく同じような結果になった可能性も
あったんです。
まだまだ色んなところを見直して来年に向けて頑張っていきたいですね。

どうしてだかわからないけれどスタート直後はペースが上がらなかったね。
自分で出来ることなら何でもやろうと思ってトライしたんですが、あまり出来ることはなかったですね。
思うようにペースを上げることができない状態でした。ただペースはあまり良くないわりに、タイムがキープできる状態だったので周回数を引っ張ることになったんです。
でも今回はいいレースができず悔しいですね。

タイヤ無交換をするかどうかはレースの流れによって
決めることになっていました。
タイムはあまりよくなかったんですが、コンスタントにタイムが出ていたので、それならJP（オリベイラ選手）でいけるところまでいって、無交換で僕に変わることになったんです。
ソフトタイヤを履くという考えもあったんですが…。周りがニュータイヤの中でのユーズドタイヤでの走行は辛かったですね。勝負をかけたんですがうまくいかず残念でした。

作戦としてはタイヤ無交換とソフトタイヤを装着する2種類を考えていました。
ただ、少しでもポジションアップできる方法として無交換を選んだんです。
タイムがある程度落ちてしまった後、他のクルマとの差も少なかったし、
JP（オリベイラ選手）からもまだいけるというコメントがあったのでそのまま行くことにしました。
遅めのピットインになったのはタイヤ交換の有無に関係なく引っ張る予定だったため。交換するのならソフトタイヤを履く方向だったんです。
でも結果的に無交換に賭ける事にしました。
でもピット作業でのトラブルなどもあってタイムロスしてしまいましたし、
今日は悔しいレースになってしまいました。