決勝に向けて色々な戦略の幅を持てるタイヤを選択しスーパーラップに挑むことになったのですが、チームとしては予選でひとつでも上のポジションを狙うということも目標ですから今日の予選結果には決して満足はしていません。
ただスーパーラップで装着したタイヤを練習走行で試した際と比べて1秒半以上もタイムアップし、マシンもタイヤに合わせたセットアップができています。だから安田（裕信選手）はいい仕事をしてくれたと言えます。
とにかくKONDO RACINGはセパンとなると周りからいろいろ期待されてプレッシャーもあるのですが、明日は最低でも表彰台を狙うという気持ちでしっかりと戦います。

僕としてはスーパーラップの走りは一生懸命アタックできたし良い走りだったと思っています。
タイムアップ出来たのですが総合での結果は8位になったというわけです。
決勝に向けていいロングランのデータも得ているし、チームの総合力として強い走りが出来ると思います。
心配要素もないので明日の決勝は良い走りをしたいですね。

朝のセッションではいくつかのタイヤを確認するという作業を行いました。
予選では決勝で良いパフォーマンスを行うための準備として今の自分たちができうる事をすべてやったと思いますね。
予選は8番手という結果ですが、明日は決勝で強い走りを見せることができると確認していますし他チームよりもいいレースができるでしょう。
まずはスタートを担当する僕がいくつかポジションをあげて、ヒロ（安田選手）に交代できるように頑張ってプッシュします。

マシンをアジャストしてセパンに持ってきましたが、（結果が良かった）オフシーズンのテストと まったく同じというわけではないので今はその差をいかに補っていくか検討しているところです。
持っているポテンシャルはライバルとも差がないと思うのですが、予選のような一発のアタックタイムというところではまだ差があるようです。
今まで実績を残せているセパンなのでしっかりと良いレースがしたいですね。
明日は朝のフリー走行でデータを取って決勝に挑みたいと思います。