今までの3レースもいい風が吹いていました。振り返ると、昨シーズンの終盤戦からその風を感じてもいました。どこで勝ってもおかしくない状況だったのに、ブレーキトラブル、接触、ターボトラブル…と思わぬことで結果を残すことができていませんでした。それを考えたら、もうそろそろ勝ってもいいだろう、という気持ちでもありました。

決勝でいいパフォーマンスを見せるタイヤもあったし、天候的にも恵まれました。中でもドライバー二人がしっかりと頑張ってくれていい仕事をしてくれました。レースの展開も僕らに味方してくれたと思います。全部が全部、僕らの味方になってくれて、これまでツイていなかったものがすべて流されたようですね。

レース終盤からは本当に落ち着かなかったですね。久々に優勝のチャンスが巡ってきたわけですから。加えて、コースも荒れていて、メインストレートで黄旗だのオイル旗だの出ていて、慌ただしかった。気が気でなかったです。今回の勝利によって、NISMO、ヨコハマタイヤ、そして数多くのスポンサーに対してようやく恩返しをすることができました。チームとして2010年の開幕戦以来の勝利ですが、ここまでの道のりは長かったです。この富士で勝てたことがまたチームとしての成長につながると思います。本当にありがとうございました。

今日のレースはみんなキツい展開になるとは思っていました。だからこそ諦めずに戦いました。気持ちで負けないように最後までプッシュした結果だと思います。最高でした。前に誰もいない状態でウィニングラップをすることができたので、本当に嬉しいです。監督は競っている間、無線を通じて最後まで行け、とプッシュしてくれました。それで僕自身も後押ししてもらえたし、励ましてもらえました。

ピットインのタイミングはほぼ予定どおりだったし、いい状況を作り上げながら走れたと思います。（2位になった）去年のタイ戦と同じような流れでレースができていたし、今日は最後までやるぞ、という気持ちを保つことができました。周回数が残り10周を切ってやっと3位まで上がれたので、そういう意味では（上位争いに）間に合って欲しいなという強い思いがありました。去年のタイ戦みたくはなりたくないな、と。だからタイミングよく抜くことを心がけました。早めに仕掛けることもできたし、結果が出て良かったと思います。

嬉しい！ SUPER GTでは2004年の十勝戦以来、11年ぶりの勝利です！今日は本当に素晴らしいレースになりました。大樹という素晴らしいパートナーがミスなく走ってくれて、強い走りを見せてくれました。このチームに加入して3年待ったけれど、頑張っていればどこかでいい風は吹くものなんですね。昨日の予選結果に対しては落ち込んだけれど、それでもやれることは一生懸命やってレースに挑みました。その成果が出たということですね。運もありました。クルマもいいフィーリングだったし、手応えを感じながら走ることができました。すべてがいい方向へと進めることができたわけですが、勝つときってそういうものですからね。本当に良かったです。

今日のドライバーは二人揃ってしっかりと頑張ってくれました。チームとしても時間いっぱいまで頑張って準備をしてレースに挑みました。一方で最後までバランスは見切れなかったので、装着したタイヤの温度レンジが合わず、タイヤにピックアップ（タイヤかすをひろってしまうこと）があったんです。

実は、朝のフリー走行の段階でこういう結果になるとは思っていませんでした。ウチのタイヤがタレないのはわかっていたのですが、タレなければポジションキープ（6位）かなと思っていたんです。今回の結果は、僕の中では予想外でした。

勝利のポイントはドライバー。頑張ってくれたということです。今回は（佐々木）大樹がメインとなってセットアップし、マイケルの意見を聞きつつ、クルマ作りは大樹と進めていきました。結果、どちらかといえば大樹寄りのクルマにはなっていましたが、それをうまく乗っていたマイケルもすごいと思います。結果につなげた大樹もすごい。結果が出てホッとしました。