ジャンプスタートを獲られたのは残念でしたね。これでピットインが増えてしまったので、厳しい結果になることは認識していました。タラ・レバにはなりますが、ラップタイムはトップ6と遜色ないくらいだったので、もっと上位でチェッカーを受けられる実力を持っていることを見せてくれたと思います。他のサーキットと違い、もてぎはシンプルなレイアウトなので、慣れるのも早かったようだしね。 ピット作業が2回あるとミスが出る確率が上がってしまうわけですが、ウチも手痛いミスが出てしまいました。難しいレースではありましたが、その中で、冷静に、またしっかり粘りある走りを見せてくれたと思いますね。暑い中、たくさん勉強してくれたと思いますね。

スタートに関しては残念というか、ちょっと悔しいというか…。僕の心の中では、スタートが決まった！ という感じだったんです。ジャンプスタートだなんて思いもしませんでした。挽回するためには相当の努力が必要だったこともあり、レース中に雨になればいいなとも思いましたね。それならポジションアップも望めるだろうと考えたからです。残念ながら雨にはなりませんでしたね。
レース中のラップタイムはいいものでした。これはこれからのレースを戦うにあたってもとても大事なことです。だんだん良くなっているという手ごたえもあるし、ポイント獲得も実現できると思います。この次のレースでしっかりといい結果を残せるよう、諦めずにがんばります。

ジャンプスタートという判定になり、ドライブスルーすることになったので、その後のピットインの予定が変わりました。前車との差が詰まり、渋滞になることを避けるために、1回目のピットインを行ったのですが、ピット作業でミスが出てしまいました。このタイムロスが大きかったですね。後半のペースはトップグループのタイムと遜色ないものだったし、本人は相当がんばっていたと思います。ただ、ブレーキングが厳しくなる後半での逆転は難しかったでしょう。力をつけてきているのがよくわかるので、次の鈴鹿が楽しみです。