アタック中の不運により、不本意な予選結果に

シリーズ第2戦を迎えた全日本選手権スーパーフォーミュラ。戦いの舞台はメインストレートが1,475mと世界屈指の長さを誇る富士スピードウェイ。予選が行われた土曜日は、爽やかな五月晴れに恵まれた。

朝のフリー走行を6番手で終えたジェームス・ロシター選手。開幕戦の鈴鹿で2位表彰台へ上がっていることもあり、富士でも同様の好成績を狙っているのは言うまでもない。また、2レース制となる今大会では、そのスタート順位としてQ1（レース1のグリッド）およびQ3（レース2のグリッド）の結果が適用されるため、いつも以上に緊張感あふれる中でのセッションとなった。

迎えた午後からの予選。まずユーズドタイヤでクルマの確認を行ったNo.3 フジ・コーポレーション KONDO SF14。チェックを済ませると、ニュータイヤでのアタックのタイミングを待ってコースへと向った。ロシター選手はワンラップアタックでの勝負に出ると、1分24秒235の自己ベストタイムをマーク。だが、惜しくもトップ争いには絡めず、10番手に留まった。

続くQ2はQ3進出をかけてのアタックセッション。全14台から上位8台がQ3へと駒を進めることができる。Q1からの微調整を済ませたロシター選手は、セッション終盤のアタックラップに賭けるため、まずはライバルたちがコースインするのを見守った。ほぼ1周遅れのタイミングでコースへ向ったロシター選手。タイヤに熱を入れて、アタックへの準備を進めていたのだが…。先にアタックをしていた1台の車両がプリウスコーナーでスピンし、コースアウト。これにより、セッションが赤旗中断となる。

一方、まだアタックラップに入っていないNo.3 フジ・コーポレーション KONDO SF14にとってはまさに万事休す。セッション再開後、残された時間は僅か2分50秒と、満足のいくアタックをするには難しい状況。それでもなおチームは最後まで諦めることなくアタックに挑み、ロシター選手は1分23秒882のタイムをマークした。だが結果としてQ3進出に0.069秒足りず、10番手に。よって翌日の決勝においてレース1、レース2とも10位からスタートを切ることとなる。