RACE REPORT

SUPER GT GT300

第6戦スポーツランドSUGO

一日目予選（9月20日・曇り/ドライ）

予選レポート

アタック実り、シーズンベストの予選7番手に

SUPER GT第6戦の舞台は宮城･スポーツランドSUGO。秋の気配が感じられるなか、No.56 リアライズ日産メカニックチャレンジGT-R（ジョアオ･パオロ･デ･オリベイラ／平手晃平）は、サクセスウェイトの影響を受けやすいコースで奮闘。予選では、今シーズンベストとなる7番手の結果を手にした。

早朝の雨が残るウェットコンディションの中で公式練習がスタート。路面の改善を確認しながら、オリベイラ選手と平手選手が交互にドライブし、セットアップや持ち込みタイヤの確認を続けた。GT500クラスとの混走中には赤旗中断やフルコースイエロー(FCY)導入もあり、落ち着いた走行とはならなかったが、GT300クラス専有走行では終盤に平手選手がアタックシミュレーションを実施。混走中にマークした1分18秒761がチームベストタイムとなり、8番手でセッションを終えた。

午後には天候が回復し、曇り空ながら雨の心配はなく、ドライコンディションでのアタックが可能に。気温21度、路面温度25度の中、Q1･A組に出走したのはオリベイラ選手。アタックでは1分17秒873をマークして一時トップに躍り出るも、直後に他車がタイムアップし、結果は2番手通過となった。

Q2を担当した平手選手は、ほぼQ1と変わらぬ路面・気温の中でアタック。早めにアタックに入った他車が1分16秒台後半のタイムをマークし、路面コンディションの改善を感じさせた。平手選手も懸命に攻め、1分17秒803を記録。決勝は7番手からの追い上げとなった。

公式予選記録

Pos.	No.	TEAM／MACHINE	DRIVER	Q1(ベストタイム)	Q2(ベストタイム)	SW
1	7	CARGUY MKS RACING／CARGUY FERRARI 296 GT3	ザック・オサリバン小林利徠斗	1’17.596	1’16.968	89
2	60	LM corsa／Syntium LMcorsa LC500 GT	吉本大樹河野駿佑	1’17.363	1’16.987	8
3	0	JLOC／VENTENY Lamborghini GT3	小暮卓史元嶋佑弥	1’18.263	1’17.640	63
7	56	KONDO RACING／リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-R	ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ平手晃平	1’17.873	1’17.803	89

Q1A: Start Time: 14:05:00 Finish Time: 14:15:00 / Q1B: Start Time: 14:23:00 Finish Time: 14:33:00
Q2: Start Time: 14:58:00 Finish Time: 15:08:00

二日目決勝（9月21日・晴れ/ドライ）

決勝レポート

今シーズン最高位2位を獲得！

朝から秋晴れの青空が広がったSUGO。眩しい日差しが照る中、やや強い風が涼しさをもたらし、多くのファンが絶好のレース日和を楽しんだ。正午からウォームアップ走行が始まり、決勝に向けての最終チェックが行なわれた。その中で1台の車両にトラブルが発生し、セッションは赤旗中断。以降のスケジュールは10分遅れで進行した。

気温24度、路面温度33度と前日より高くなる中、午後1時40分にパレードラップを経てフォーメーションラップから決勝がスタート。スタートドライバーの平手選手は早速1台をパスし、6番手から追い上げを開始。7周目に5番手、翌周に4番手、10周目には3番手へと次々に順位を上げ、安定した走りを披露した。

序盤からFCYが導入されるなど終始落ち着かない展開となったが、平手選手はトップ争いに加わり、逆転優勝の機会を狙い続けた。トップ3台は0.5秒以内で激しい攻防を繰り広げる。28周目でトップ車両がルーティン作業のためピットインするも、平手選手は34周目にピットイン。サクセスウェイトと給油リストリクターによるロスタイムはあったが、無事にオリベイラ選手へバトンをつないだ。

コース復帰したオリベイラ選手は、タイヤに熱を入れつつペースアップを図り、1台また1台とポジションを上げる。しかし10分もしないうちにFCY導入・解除があり、さらに最終コーナーからメインストレートにかけてのマルチクラッシュが発生。赤旗提示、車両回収、コース・ガードレールの修復により、レースは約1時間中断。残り30分弱でタイムレースへ切り替わる厳しい展開となった。

午後4時、セーフティカーランでレースが再開。オリベイラ選手は前方のトップ車両との差1.5秒を保ちつつ追走。GT500クラスとの混走やSUGO特有の渋滞に阻まれつつも、最後まで諦めずに力を尽くし、2位でチェッカーを受けた。

No.56 リアライズ日産メカニックチャレンジGT-Rにとっては、開幕戦岡山以来の表彰台で、今シーズンベストリザルトとなった。一方でGT500クラスでNo.24 リアライズコーポレーションADVAN Zが勝利したことから、ダブルウィンを達成できなかった悔しさも残る。

今回の結果により、開幕戦から全戦出走する平手選手のランキングは6位から2位に上昇。トップとの差は3.5ポイントに縮まった。残り2戦も引き続き善戦し、タイトル獲得を目指す。

決勝結果

Pos.	No.	TEAM	DRIVER	TIME／DIFF	LAPS	SW
1	60	LM corsa／Syntium LMcorsa LC500 GT	吉本大樹河野駿佑	2:46’10.998	67	8
2	56	KONDO RACING／リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-R	ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ平手晃平	0.660	67	89
3	666	seven × seven Racing／seven × seven PORSCHE GT3R	近藤翼ハリー・キング	1 Lap	66	45

開始：13:45:28　終了：16:30:28
ファステストラップ : No.60 Hiroki Yoshimoto 1’18.945 57/67 163.549km/h

No.	TEAM	LAPTIME
60	LM corsa	1’18.945(57/67)

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第6戦 スポーツランドSUGO

一日目 予選（9月20日・曇り/ドライ）